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자율주행

운전자 없는 차, 대규모 상용화까지 얼마나 왔나?

운영 중 업데이트 2026-05

목표까지의 거리

가장 직관적인 한 화면 — 로그 스케일에서 현재 위치를 최종 목표와 나란히.

주간 유료 로보택시 운행

지표 상세
현재
450,000
Waymo
목표
~0.0 자릿수 남음

핵심 지표

누가 앞서나

주체별 현황 — 이 분야 안에서만 비교.

주간 유료 운행

지표 상세
Waymo미국 10여 개 도시 (2025)450,000

무인 주행거리

지표 상세
Waymo무인 (2025)171M mi

마일스톤 타임라인

넘었나 / 못 넘었나가 분명한 사건들.

8 달성 0 진행 중 1 미달성

첫 대중 무인 로보택시

2020-10
Waymo

Waymo One이 피닉스에서 완전 무인 운행을 일반에 개시.

샌프란시스코 유료 무인 승인

2023-08
Waymo

대형 밀집 도시에서 24시간 유료 무인 서비스 허가.

Tesla 로보택시 파일럿 개시

2025-06
Tesla

Tesla가 오스틴에서 제한적 로보택시 파일럿 시작 — 초기·소규모.

중국, Baidu 사고 후 신규 로보택시 면허 동결

2026-04
중국 (공업정보화부) / Baidu

우한에서 Baidu Apollo Go 로보택시 100대 이상이 동시 고장(클라우드 장애로 승객 최대 2시간 고립)한 뒤, 중국이 2026년 4월 29일 모든 신규 자율주행 면허를 중단 — 첫 전국 단위 로보택시 인허가 동결.

차내 안전요원 없는 첫 로보택시 주행

2026-01
Tesla

Tesla가 오스틴에서 차내 안전요원 없는 일반 로보택시 주행 시작(2026년 1월 22일); 6월엔 오스틴 광역 전역(~245 sq mi, Model Y ~13–20대) 커버 — 다만 원격 관제는 개입 가능.

Waymo, 모든 고속도로 로보택시 운행 중단

2026-05
Waymo

Waymo가 공사구간 대응 개선을 위해 모든 고속도로 운행(SF·LA·피닉스·마이애미) 중단 — 침수도로 사고로 차량 3,791대 리콜 직후. 가장 어려운 주행 영역에서의 주목할 안전 후퇴.

완전 자율 주행 1억 마일

2025-07
Waymo

무인 주행 1억 마일 돌파 — 7개월 만에 5천만에서 두 배.

주간 유료 운행 45만+

2025-12
Waymo

미국 10여 개 도시에서 월 약 100만 운행 — 선두 격차 확대.

전국 단위 흑자 로보택시

~ 2030s

광범위하게 제공되고 경제적으로 자립하는 무인 서비스.

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